海關總署改革辦主任陳旭東周一接受訪談時表示，今年海關總署將總結評估區(qū)域通關一體化試點情況，擴大試點范圍和內容，今年5月1日起，海關將再實施絲綢之路經濟帶、東北地區(qū)區(qū)域通關一體化改革，將區(qū)域通關一體化改革范圍覆蓋到全國42個直屬海關，并逐步實現(xiàn)跨區(qū)域海關間的互聯(lián)互通。 
　　陳旭東表示，目前，國內正在運營的中歐貨運列車并不少，比如成都、鄭州、武漢、重慶、義烏、蘇州都開通了到達歐洲的貨運列車。下一步，海關將重點開展與口岸其他聯(lián)檢聯(lián)運部門及“一帶一路”沿線國家海關等之間多項合作，力求讓更多企業(yè)搭乘中歐班列“順風車”在國際市場拓展業(yè)務。
　　陳旭東并稱，海關總署將按照國家社會信用體系建設總體部署，加快推進進出口企業(yè)綜合資信庫、口岸管理政策法規(guī)資訊庫等建設和應用。企業(yè)進出境活動管理信息在口岸管理部門間實現(xiàn)互聯(lián)互通、共享交換，根據守信綜合激勵、失信聯(lián)合懲戒原則，對企業(yè)實施差別化通關管理。我們希望政企雙方共同努力營造“受信者路路暢通、失信者寸步難行”的良好氛圍。