3月20日，廣西最大的鐵路貨運(yùn)編組站柳州南站三級(jí)六場(chǎng)正式開通運(yùn)營(yíng)。 
　　柳州南站是連接湘桂、黔桂、焦柳三大鐵路干線的特等編組站，擔(dān)負(fù)區(qū)域貨物列車的編組任務(wù)，素有南寧鐵路局運(yùn)輸 “心臟”之稱。近年來(lái)，隨著廣西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，鐵路貨物運(yùn)量保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，柳州南站日均辦理車數(shù)逐年攀升。2014年，柳州南站日均辦理車數(shù)達(dá) 13391輛，超出最初設(shè)計(jì)能力近一倍，成為全路單向縱列式編組站中運(yùn)輸最繁忙、效率最高的編組站之一。
　　為了適應(yīng)鐵路運(yùn)量快速增長(zhǎng)的需求，從2012年12月開始，南寧局對(duì)柳州南站實(shí)施三級(jí)六場(chǎng)擴(kuò)能改造施工。改造后，柳州南站采用我國(guó)先進(jìn)的編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了編組站生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成、信息共享、智能決策和作業(yè)過(guò)程控制自動(dòng)化，日均辦理車能力遠(yuǎn)期將達(dá)到2.43萬(wàn)輛，解編能力將提升一倍。
　　柳州南站三級(jí)六場(chǎng)開通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步提升廣西鐵路樞紐的貨車編解能力，對(duì)完善鐵路現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。