記者從寧波市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站了解到，3月24日起，寧波至奉化城際鐵路工程勘察開始公開招標，同時工程環(huán)境影響評價也在寧波軌道交通網(wǎng)上進行第一次公示。

　　寧波至奉化城際鐵路是連接奉化中心城區(qū)及沿線地區(qū)與寧波主城區(qū)的快速聯(lián)系通道。線路北起軌道交通3號線陳婆渡站，下穿繞城高速后，線路逐步由地下轉(zhuǎn)為高架敷設(shè)，并轉(zhuǎn)入姜山鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)北路設(shè)姜山站。出站后線路向西轉(zhuǎn)入雁湖路高架敷設(shè)，依次設(shè)鄞州工業(yè)園東站、甬江村站和鄞州工業(yè)園西站。而后線路折向南于東環(huán)路西側(cè)跨越鄞奉江，并繼續(xù)沿東環(huán)路西側(cè)往南設(shè)方橋站和竹產(chǎn)業(yè)園站。線路跨越葭浦江后轉(zhuǎn)入路中高架敷設(shè)蔣家站、大成站和終點站金海路站，金海路站預(yù)留進一步延伸條件。線路全長21.808公里，其中地下線0.784公里，高架線20.624公里，過渡段長0.402公里，設(shè)站9座(不含陳婆渡站)，平均站間距2.43公里。

　　按照計劃，寧波至奉化城際鐵路將與寧波軌道交通3號線一期同步建成營運，而之前，寧波軌道交通3號線一期計劃于2019年建成通車試運營。

　　按照工程相關(guān)招標公告，寧波至奉化的城際鐵路將采用B2型車，是目前寧波地鐵1號線正使用的車型，有6節(jié)車廂，每趟車可載1280人。目標速度每小時80公里，初、近、遠期均采用6輛編組，線路設(shè)計通過能力不小于30對。

　　城際鐵路開通后，寧波到奉化的時間將縮短至半小時左右，奉化將融入寧波都市“半小時交通圈”。