上海國際航運研究中心發布了《全球港口發展報告(2014)》預計2015年全球主要港口增幅將維持在5%以上。歐洲地區主要港口貨物吞吐量同比上漲3.7%，增速創近年新高，美洲地區主要港口年內同比增長3.6%，比上年度再次提升1個百分點。亞洲地區主要港口年內增速回落1.8個百分點至4.2%，且大部分港口僅維持個位數增長。澳洲地區港口貨物吞吐量增幅較上年度有所收斂，但依舊維持9.1%的高位運行。非洲主要港口年內增速再次回落，僅實現1.6%的漲幅。 
　　新加坡港集裝箱吞吐量同比上升8.3%
　　2月份新加坡港吞吐量為261萬TEU，環比下降6.1%，前兩個月累計吞吐量為538.9萬TEU，同比上升6%，但仍落后于同期的上海港將近35萬TEU，是全球第二大集裝箱港。前兩個月新加坡港貨物吞吐量為9568.6萬噸，同比上升5.9%，其中貨柜貨占5575.7萬噸，占總貨量的58.3%。
　　香港港口集裝箱吞吐量同比下降3.7%
　　2月份香港港口吞吐量143萬TEU，環比下降21.6%；其中，葵青集裝箱碼頭118萬TEU，同比下降3.2%；葵青集裝箱碼頭以外25萬TEU，同比下降5.6%。前兩個月香港累計吞吐量為325.6萬TEU，同比下降5%，其中葵青集裝箱碼頭260.6萬TEU，同比下降6.3%；葵青集裝箱碼頭以外65萬TEU，同比微升0.3%。前兩個月香港港口的吞吐量持續低于深圳港，位居全球第四大集裝箱港。前兩個月深圳港的吞吐量為403.3萬TEU，同比上升16.2%。
　　釜山港集裝箱吞吐量同比上升13.7%
　　2月份釜山港吞吐量為151.5萬TEU，其中，進港35萬TEU，同比上升4.8%；出港33.2萬TEU，同比下降0.7%；進港中轉42.5萬TEU，同比上升35.6%；出港中轉40.7萬TEU，同比上升16.3%。前兩個月釜山港的吞吐量為307.7萬TEU，同比上升8.1%。其中，進港72.6萬TEU，同比上升5.7%；出港69.8萬TEU，與去年持平；進港中轉84.1萬TEU，同比上升16.7%；出港中轉81萬TEU，同比上升9.8%。
　　前兩個月臺灣主要商港集裝箱吞吐量同比下降0.2%
　　前兩個月臺灣主要商港的吞吐量為226萬TEU，其中高雄港吞吐量為158萬TEU，同比下降2.6%；臺中港為23.9萬TEU，同比上升7.5%；基隆港為24萬TEU，同比下降3.9%；臺北港為19萬TEU，同比上升18.4%。
　　洛杉磯港集裝箱吞吐量同比下降10.2%
　　2月份洛杉磯港擁堵現象達到頂峰，導致其當月的集裝箱吞吐量只有50.2萬TEU，環比下降5%，其中，進口重箱為25.4萬TEU，同比下降10.7%，出口重箱為13.2萬TEU，同比下降10.3%。前兩個月洛杉磯港的吞吐量累計為103.2萬TEU，同比下降17.2%。
　　中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭的吞吐量同比下降0.2%
　　2月份中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭的吞吐量23萬TEU，環比下降1%。前兩個月中遠希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭的吞吐量累計為46.98萬TEU，同比上升1.1%。
　　溫哥華港集裝箱吞吐量同比上升15.7%
　　2月份溫哥華港的吞吐量達到23.8萬TEU，其中，進口重箱為11.9萬TEU，同比上升14.4%，出口重箱為8.5萬TEU，同比下降0.67%。前兩個月溫哥華港的吞吐量合計為47.7萬TEU，同比上升7.1%，其中，進口重箱為25.2萬TEU，同比上升2.9%，出口重箱為15.9萬TEU，同比下降2.9%。
　　西雅圖-塔科馬港集裝箱吞吐量同比下降6.4%
　　與國際碼頭及倉庫工會和太平洋海事委員會之間冗長的協議談判導致2月份西雅圖-塔科馬港的吞吐量只有22.7萬TEU，前兩個月累計集裝箱吞吐量為45.7萬TEU，同比下降9.3%。其中進口箱量18.18萬TEU，同比下降15.5%；出口箱量15.9萬TEU，同比下降8.4%。2月21日雙方達成了初步協議，碼頭恢復正常操作。目前港口正在迅速清理協議談判期內產生的堆積貨物和停留船舶。
　　弗吉尼亞港集裝箱吞吐量同比下降0.79%
　　2月份弗吉尼亞港的吞吐量為17.8萬TEU，環比下降7.2%。其中進口箱量7.68萬TEU，同比下降1%；出口箱量7.6萬TEU，同比下降6.5%；空箱2.5萬TEU，同比上升22.8%。前兩個月弗吉尼亞港累計吞吐量為37萬TEU，同比上升6.7%。