據了解，該筆訂單總價值約9.516億美元，每艘造價在1.586億美元左右。東方海外表示，希望獲得每艘船訂購價格70%的銀行融資，余下30%將從內部資源中支出。該6艘船預計從2017年開始交付。
東方海外在向香港證交所提交申請時稱，“董事會認為大船將提高運營效率，有助于提升集團利潤�！�
今年3月，東方海外所在的G6聯盟盟友——商船三井（MOL）也向三星重工船廠訂購了4艘20,150TEU集裝箱船。同時，商船三井還與日本正榮汽船株式會社簽署了2艘20,150TEU集裝箱船長期租約。該6艘船預計于2017年下水交付，并將服務于亞歐航線。
本周早些時候，世界第三大集裝箱公司和O3聯盟成員法國達飛（CMA CGM）宣布從韓國韓進重工訂購3艘20,600TEU集裝箱船的計劃。前述3艘船預計于2017年第三季度開始交付。
今年更早些時候，日本今治造船株式會社宣布他們正在建造另外11艘20,000TEU船，預計于2018年交付。不過今治造船并未公開訂造船東，但據業界猜測為長榮。
