4月21日，隨著靠泊在靖江新華港務碼頭的“三水809”輪在碼頭接駁岸電成功，標志著江蘇省長江流域首個港口岸電示范項目正式投入運行。

　　岸電是指船舶靠港期間，不再采用燃料發電機，改用港口提供的供電系統，該系統由港口供電系統和安裝在船舶變電系統兩大部分組成。泰州海事局在得知國家電網江蘇省電力公司將在靖江新華港務進行岸電試點后，積極主動與港方聯系溝通，及時了解碼頭靠泊船舶電力需求情況，共同探討岸電項目建設方案的可行性，對技術方面的難題進行解析，并對該兼具節能減排降噪功能于一體的項目予以支持。

　　據了解，新華港務岸電項目是江蘇省長江流域第一個交付使用的港口岸電項目，項目全面融入國網江蘇省電力公司“省心電、省錢電、綠色電”的理念，采用合同能源管理模式，由泰州靖江新華港務負責全面推廣使用和運行維護，在節能減排、增進促銷的同時，實現社會、供電方、港方、船主的“四方共贏”。

　　岸電項目實施后每年可“以電代油”替代電量180萬千瓦時，進出港船舶每年節約燃料油費80萬元，港口方通過岸電設施運營年可獲得收益近90萬元，不到三年即可收回成本，每年減排二氧化碳1890噸、二氧化硫49噸、氮氧化物54噸。泰州全市實現沿江、沿河泊位岸電系統全覆蓋后可實現替代容量2.8萬千瓦，“以電代油”電量4400萬千瓦時，進出港船舶每年可節約燃料成本1900萬元。岸電項目運行后可以降低船舶靠港成本和維護費用，提升港口在其所在港區中的競爭力，同時也可以大幅減少港口所受的環境污染和噪音污染，是響應交通運輸部建設低碳、綠色、智慧港口的有效措施。