事件
亞通物流欠貨款已超千萬元
“能不能幫我們?nèi)サ怯浺幌??/P>
22日下午,河北衡水一位女士與河南商報記者聯(lián)系,希望幫她到亞通物流登記被欠的代收貨款。
這是因為,本周以來,亞通物流被傳“跑路”,欠商戶超千萬元代收貨款。
21日,河南商報微信公眾號“鄭州批發(fā)市場”對此事件進行了報道。報道引起鄭州批發(fā)市場商戶廣泛關(guān)注,發(fā)出后的24小時內(nèi),傳閱量已3.3萬次。這位女士正是從“鄭州批發(fā)市場”微信公眾號里看到的消息。
這位女士說,自己被欠貨款8922元,此外通過亞通物流運的一批貨還沒有到。而同日,還有山西太原、河北石家莊、山東曹縣的商戶向記者咨詢?nèi)绾嗡骰厍房睢?/P>
不過,21日晚6時許,記者在現(xiàn)場看到,位于鄭州中州大道與南四環(huán)交叉口南500米路東的亞通物流園區(qū)已經(jīng)沒有什么貨物。
當(dāng)天,亞通物流園區(qū)內(nèi)有人負(fù)責(zé)登記商戶欠款信息,自稱當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府的工作人員告訴記者,鄭州市管城區(qū)政府當(dāng)天已經(jīng)成立了工作組協(xié)調(diào)處理此事。截至當(dāng)晚6時30分,已登記564戶,涉及資金1024萬元。
不少鄭州批發(fā)市場商戶這兩天放下工作,專心索款。記者了解到,欠款涉及鄭州信基調(diào)味品市場、北四環(huán)獸藥市場、商都路香江市場以及天榮汽配城、南三環(huán)汽配城、白沙水暖潔具市場等多個市場的商戶。
家住鄭州高新區(qū)藥廠街的崔先生通過亞通物流代收貨款7萬元,而他的鄰居祁先生的數(shù)額更大,達到19萬元,他說這些錢夠生活好幾年。
昨日下午,我省一家商會也在開會討論如何幫助會員索回貨款,據(jù)初步統(tǒng)計,截至當(dāng)日中午,該商會會員貨款金額已經(jīng)超過100萬元。
回應(yīng)
亞通物流承諾早日還款
21日,在亞通物流園區(qū),記者發(fā)現(xiàn)墻上還貼著該物流企業(yè)慶祝南京、鶴壁專線4月12日開業(yè)的宣傳頁,并且該物流企業(yè)還是國家3A級物流企業(yè)、河南省誠信經(jīng)營示范單位。
崔先生告訴記者,本周一上午他還在管城區(qū)政府遇見過亞通物流法人代表李鳳彬。據(jù)后者稱,此事或與亞通物流拆遷以及補償有關(guān)。
昨日,通過有關(guān)人士,記者收到一份亞通物流的道歉信和拆遷賠償情況說明。亞通物流表示,由于沒有及時發(fā)放貨款,給客戶造成了損失。
不過,亞通物流承諾,不會卷款失聯(lián),會一分不少付給商戶貨款,并且會抓緊時間調(diào)動一切資源籌錢,爭取早日發(fā)放貨款。
具體而言,還款分為四步:5月30日前貨款兌付不低于5%;8月30日前兌付30%的貨款;12月30日前兌付35%的貨款;在2016年結(jié)清剩余貨款。
說法
亞通物流稱連續(xù)四次拆遷致資金鏈斷裂
不過,亞通物流“跑路”疑云,似乎另有隱情。據(jù)稱,亞通物流成立于2004年2月,目前年營業(yè)額6000萬元。而根據(jù)上述情況說明介紹,從2010年5月至2014年7月,亞通物流在短短4年時間遭遇4次拆遷,公司投建的4個物流園區(qū)共計損失6900萬元。
其中,2010年5月,鄭新快速通道征遷,亞通物流所在的管城區(qū)十八里河鎮(zhèn)小王莊西北角占地40畝的1號物流園區(qū)處于拆遷范圍。由于有2萬平方米的物流倉庫剛建不久,拆遷致凈損失300萬元。2010年6月,亞通物流遷至位于南四環(huán)的管城區(qū)十八里河鎮(zhèn)南小李莊村。
2012年底,亞通物流又投資400萬元,在該村農(nóng)貿(mào)市場東鄰建成2號物流園區(qū)。經(jīng)營了6個月后,因紫荊山南路改造,2號物流園區(qū)于2013年5月再次拆遷,又致凈損失300多萬元。而后,亞通物流又遭遇兩次拆遷。
亞通物流總經(jīng)理段廣亞告訴記者,4次拆遷涉及的部分土地,公司已經(jīng)拿到相關(guān)手續(xù),只是差一個土地證,但在拆遷補償時,公司并沒有拿到與持有土地證相應(yīng)的補償。他介紹,在此情況下,公司資金鏈出現(xiàn)斷裂。
求證
此事進展還有待觀察
22日中午,管城區(qū)政府再度和商戶代表溝通,但具體溝通內(nèi)容不得而知。
到現(xiàn)在,亞通物流涉及多少商戶、多少資金,亞通物流以及管城區(qū)沒有提供最新數(shù)據(jù)。
對于亞通物流所陳述的拆遷補償問題,記者也聯(lián)系了管城區(qū)新聞部門,截至目前沒有得到答復(fù)。
此事進展還有待觀察。
延伸
一個月前鄭州99家
物流貨運站剛被注銷
實際上,一個月前,鄭州市道路運輸管理局剛注銷了鄭州99家物流貨運站。同時,還有130家物流貨運站被評定為質(zhì)量信譽考核等級不合格,其中包括2014年跑路的東捷物流、順鑫物流等。
“跑路物流企業(yè)對同行的影響特別大!眹鴥(nèi)某知名物流企業(yè)鄭州公司的人員評價說,業(yè)內(nèi)對跑路物流企業(yè)非常反感。
“去年,我在北三環(huán)那邊找營業(yè)場地,房東聽說我是做物流的,死活不愿把房子租給我。”上述人員說,之所以這樣,是因為之前房東把房子租給了一物流企業(yè),但該物流企業(yè)跑路,客戶堵著房東要貨款。