據(jù)彭博社援引知情人士的消息，中國(guó)正在考慮將中石化與中石油旗下的油氣輸送業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分，此舉被視作為行業(yè)改革掃清障礙而采取的行動(dòng)中的一部分，預(yù)計(jì)被拆分的油氣輸送業(yè)務(wù)將“自立門戶”，成為獨(dú)立業(yè)務(wù)。 
　　彭博社爆料稱，目前發(fā)改委已經(jīng)圍繞這一議題主導(dǎo)了一系列磋商。而將油氣輸送業(yè)務(wù)剝離的想法，也體現(xiàn)了中國(guó)政府意欲讓市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮更大作用的意圖。
　　知情人士稱，發(fā)改委自去年起就已開(kāi)始接觸相關(guān)業(yè)內(nèi)人士，而此番剝離油氣輸送業(yè)務(wù)后將成立多少家新公司，這一數(shù)字目前還未得到最終確定。
　　據(jù)斯坦福·伯恩斯坦公司在香港的分析師尼爾·貝弗里奇預(yù)測(cè)，被拆分出來(lái)的油氣輸送業(yè)務(wù)總資產(chǎn)約為3000億美金。
　　據(jù)悉，中石油是中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的油氣輸送管道所有者，控制著總計(jì)7.7萬(wàn)公里長(zhǎng)的管道，而中石化則名列第二，控制著總計(jì)3萬(wàn)公里長(zhǎng)的管道。