１４日從武漢新港管委會獲悉，武漢新港三江港區一期綜合碼頭工程初步設計已通過審查，正力爭早日開工建設，武漢新港將再添“生力軍”。 
　　三江港地處鄂州市，區域內多式聯運條件優越，是武漢新港建港條件最優越的港區之一。三江港綜合碼頭工程由通用泊位區、鋼鐵及礦石泊位區、集裝箱泊位區、石化泊位區、雜貨泊位區和散貨泊位區六大功能區組成。項目擬建設8個5000噸級泊位，建成后將新增吞吐能力670萬噸（含集裝箱21.5萬標箱）。
　　武漢新港管委會表示，近年來武漢新港核心港——陽邏港發展迅速，去年集裝箱吞吐量突破百萬大關，成為長江中上游吞吐量最大的集裝箱港口，邁入世界內河集裝箱港口“第一方陣”。今年1至4月，陽邏港集裝箱吞吐量逆勢上揚，完成31.87萬標箱，比上年同期增長4.39%。
　　在陽邏港的帶動下，武漢新港區域內的其他港口同樣表現搶眼、喜訊不斷。上月，武漢新港范圍新增花山、金口、漢南、黃州、三江等5個對外開放港區，使我省對外開放口岸增至9個，翻了一番多。
　　三江港所在的鄂州市，今年1至4月完成貨運吞吐量476萬噸，同比增長9.56%，遠高于國內行業平均水平。在“以港興城”的推動下，鄂州市正加速形成三江港新區綜合保稅區、臨港產業集聚區、區域商貿物流中心和鄂州新港城等多個板塊，三江港地區正積極打造通江達海、產業創新、生態持續的魅力新港城和國家級內陸開放的臨港經濟示范區。