近日，各大媒體報道,中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。今年來，隨著中國社會經濟的發展，物流行業快速發展，正在改變著中國人民的生活，緊跟時代潮流，中國鐵路在良好的發展勢頭下，及時作出貨運改革，向現代物流邁出重要一步，能否一舉成功，拿下重要關卡令人拭目以待。

　事實總是能說明一切，鐵路貨運改革已經不是一兩天，面臨時機的挑戰不得不以強勢的勁頭去沖擊。據相關媒體報道，今年一季度，鐵路貨運量占全社會貨運量的比重不足10%。自從鐵道部改革鐵路總公司以來，首先進行的貨運改革，可以說是沉寂許久的冬日過后初春的太陽，希望總是在風雨過后，進軍現代物流行業相信鐵路勢在必得，能夠恢復它以往的貨運輝煌。

　目前，全國28個省市開通了高鐵，中國鐵路網初步形成，眾所周知，安全便捷、低成本、綠色環保及舒適平穩等優勢是鐵路的特點。以往的鐵路貨運方式只能解決局部和部分企業的運輸，然而，世界在改變、在發展，似乎在人們的想象中鐵路已經退出貨運行業，慢慢在被其他物流所代替。殊不知，厚積薄發，中國鐵路在打造中國最大的經濟運輸網，積跬步至千里，積小勝為大勝，2015年是鐵路正式回歸鐵路貨運行業的時候，正如盛光祖總經理說的那樣，3年時間，鐵路物流將發展成為世界一流的物流企業，這是引領時代的自信，更是中國人民的驕傲。

　很顯然，鐵路貨運的轉型是一項復雜的工程，向現代物流轉型發展還得借用“互聯網+貨運”的優勢，加強95306網站建設，整合鐵路信息系統資源，實現物流信息有效共享，強化客戶的服務信息支撐，提高鐵路物流信息化和智能化水平。每一項改革都會牽動人民群眾和一線職工的心，對于鐵路發展物流企業的強勁勢頭帶給國民的是一種改變，從原有的道路閉塞到現在的快捷客運，生活方式、人文和出行方式等都在被鐵路改變，相信鐵路貨運的強勢回歸將再次改變中國的經濟發展，3年的發展和改變讓人充滿了憧憬。