22日，記者從昆明市政府常務(wù)會(huì)上獲悉，昆明市將與成都市合作開(kāi)行“昆蓉歐快鐵”貨運(yùn)。該線較海運(yùn)60天可縮短為16天，運(yùn)輸成本較空運(yùn)可降低四分之三。試行3年期間，昆明對(duì)歐貿(mào)易額有望增長(zhǎng)30%。 

　　昆明海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，去年全省對(duì)歐貿(mào)易額為24.9億美元，昆明對(duì)歐貿(mào)易額為20.84億美元，占全省對(duì)歐貿(mào)易的83.74%。全市約有179戶與歐洲有貿(mào)易關(guān)系的外貿(mào)企業(yè)，貨運(yùn)方式主要以內(nèi)貿(mào)貨形式運(yùn)到東南沿海地區(qū)港口，再通過(guò)集裝箱海運(yùn)至歐洲國(guó)家港口分撥配送。每年約有2000個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱發(fā)往歐洲各國(guó)。

　　2013年4月成都市開(kāi)始定期開(kāi)行“蓉歐快鐵”,承載成都和全國(guó)各地IT產(chǎn)品、汽車(chē)零配件、家電產(chǎn)品、服裝鞋帽等出口產(chǎn)品，全程1萬(wàn)多公里，運(yùn)行時(shí)間16天。至今累計(jì)已發(fā)運(yùn)班列90列、貨運(yùn)量達(dá)2.4萬(wàn)噸、貨值達(dá)6.5億美元。

　　經(jīng)成都和昆明交流研究，昆明市計(jì)劃在“蓉歐快鐵”發(fā)展基礎(chǔ)上合作開(kāi)行“昆蓉歐快鐵”，打通和新開(kāi)辟我省和昆明市通往歐洲、中亞的陸路物流大通道，填補(bǔ)昆明與歐洲貿(mào)易貨運(yùn)沒(méi)有陸路通道的空白。今后，昆明出口歐洲貨物，可直接在昆明鐵路集裝箱中心站裝貨，經(jīng)成都、新疆直至波蘭（羅茲站），再至歐洲各國(guó)。

　　“昆蓉歐快鐵”貨運(yùn)服務(wù)的對(duì)象是所有昆明對(duì)歐洲貿(mào)易進(jìn)出口貨物，成都市及全國(guó)、東南亞國(guó)家、歐洲各國(guó)經(jīng)本“昆蓉歐快鐵”昆明至成都鐵路段運(yùn)輸轉(zhuǎn)口的進(jìn)出口貨物。據(jù)測(cè)算，通過(guò)“昆蓉歐快鐵”，運(yùn)行時(shí)間較海運(yùn)60天可縮短為16天，運(yùn)輸成本較空運(yùn)可降低四分之三，且退稅和兌匯較快。開(kāi)通后，預(yù)計(jì)每年可爭(zhēng)取昆明對(duì)歐貿(mào)易六分之一的貨源，近3000噸308個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱經(jīng)“昆蓉歐快鐵”運(yùn)輸。預(yù)計(jì)開(kāi)行“昆蓉歐快鐵”試行三年期間，昆明對(duì)歐貿(mào)易額將增長(zhǎng)30%，增加對(duì)歐貿(mào)易總額6.3億美元。
　　
　　“該快鐵將為外經(jīng)貿(mào)企業(yè)提供一條更加高效便捷的對(duì)歐貿(mào)易通道，拓寬昆明對(duì)歐貿(mào)易發(fā)展空間，極大地激活和撬動(dòng)云南昆明對(duì)歐洲特別是中亞、東歐外貿(mào)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)合作。”市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“昆蓉歐快鐵”可擴(kuò)大我省高原特色農(nóng)產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品出口歐洲，并增加中東歐、中亞國(guó)家食品、汽車(chē)整車(chē)及零部件等產(chǎn)品的進(jìn)口。（記者 浦美玲）