5月1日，伴隨著丹麥馬士基船公司的“邦妮”輪集裝箱船的靠泊作業，青島港集裝箱美東線今年已連上4條，目前已增至7條，打破了近幾年來美東線一直保持在3條的格局，提升了青島港航線布局的密度。 
　　本次新增的美東線是馬士基在青島港的第2條美東線，在中國只選擇了掛靠青島港和上海港。面對低迷的航運市場，今年來許多船公司做出了航線調整。馬士基做出新增美東線的舉動，一方面基于自身運營的需要，一方面看重的是青島港的高效率和優質服務以及對青島港發展后勁的堅定信心。