昨日，記者從宜昌發(fā)改委獲悉，當(dāng)陽至遠(yuǎn)安鐵路通過武漢鐵路局行業(yè)審查，遠(yuǎn)當(dāng)鐵路將成為遠(yuǎn)安首條鐵路。 
　　據(jù)了解，武漢鐵路局在宜昌召開了當(dāng)陽至遠(yuǎn)安鐵路項(xiàng)目審查會(huì)，由中鐵大橋院武漢分院代表設(shè)計(jì)單位匯報(bào)了當(dāng)陽至遠(yuǎn)安鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告，宜昌市政府、發(fā)改委，當(dāng)陽遠(yuǎn)安相關(guān)單位參加。
　　根據(jù)規(guī)劃，該鐵路線路全長60.0923公里，估算總投資31億元。專家強(qiáng)調(diào)建設(shè)鐵路要堅(jiān)持生態(tài)、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展理念，有效地促進(jìn)鄂西北磷等貨物運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，對優(yōu)化地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、園區(qū)招商引資、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。