隨著成貴鐵路五通橋岷江特大橋下部結(jié)構(gòu)施工的快速推進(jìn)，大橋上部結(jié)構(gòu)施工也拉開序幕。6月1日，記者從中鐵四局成（都）貴（陽）鐵路四分部獲悉，該項(xiàng)目部正對五通橋岷江特大橋移動(dòng)模架進(jìn)行拼裝，為大橋跨岷江部分上部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。 
　　據(jù)悉，五通橋岷江特大橋移動(dòng)模架長50米，主要由主框架、支腿、吊掛系統(tǒng)、外模系統(tǒng)等11大部分構(gòu)件組成。“移動(dòng)模架將在主梁原地拼裝完成后，再整體提升至30余米高的墩身頂部進(jìn)行施工。”該項(xiàng)目部物資機(jī)械部部長鄒鐵徽介紹，移動(dòng)模架共由9000多個(gè)構(gòu)件組成，需要20000多個(gè)螺栓連接而成，約800噸重。這種大跨度的移動(dòng)模架施工，在整個(gè)成貴鐵路施工都是少有的。鄒鐵徽表示，目前，移動(dòng)模架正加緊拼裝，預(yù)計(jì)6月底前完成拼裝及墩頂安裝工作。