港口設施項目進展順利
郵輪經濟，被譽為“漂浮在水道上的黃金產業”。據悉，總投資180億元的國際郵輪母港已完成了八成以上年度投資計劃，市政配套工程前期工作正在加快推動。
與此同時，海滄港區20#、21#泊位也加快了糧食筒倉及配套建設，目前基本滿足設備安裝進度。此外，東南國際航運中心總部大廈完成了六成以上年度投資任務，部分寫字樓鋼結構外框架已經封頂，酒店工程正在開展基坑土方開挖、塔吊基礎及地下室底板施工。
記者獲悉，廈門自貿片區內的倉儲物流、展示交易等平臺項目進展順利，進口商品集散中心的內裝修和安裝工程已接近尾聲。與此同時，海峽收藏品交易中心、中儲糧一期都在緊張地施工當中。
三大重大項目今年竣工
值得一提的是，廈門自貿區內的喬丹商貿物流基地、進口商品集散中心、海滄港區20#、21#泊位等三個重大項目將于今年竣工。
其中，總投資2億元的喬丹商貿物流基地，位于湖里區航空城北部航空港物流園區內，項目占地28畝，總建筑面積67160平方米，將成為海西第一個電子商務物流配送基地。
總投資3.2億元的廈門進口商品集散中心，位于湖里區象嶼保稅區，項目占地約20畝，總建筑面積約42866平方米，計劃于2015年8月投入使用。目前，該項目的鋼構泡水管道安裝、鋼構屋面防水層、鋼構屋面層泡沫砼等工程已完成施工，展廳正在加快幕墻施工。據悉，該項目建成后，將以倉儲、集散、配送、展示為主，為保稅區增加特色功能，以提升項目及區域價值。
位于海滄保稅港區，同時也是東南國際航運中心重要組成部分的海滄港區20#、21#泊位工程，在2015年12月底也將具備碼頭投產條件。該項目總投資15億元，目前水工工程、糧食筒倉、散糧系統、房建工程等正在加快施工，港外供電開展頂管施工。該項目建設規模為7萬噸級和5萬噸級通用泊位各1個，項目設計通過能力為591萬噸/年。
