法國國際廣播電臺8月18日報道稱，據德國《漢堡晚報》消息，就在德國經濟強勁增長的同時，漢堡港的經濟卻在萎縮。2015年上半年，漢堡港的貨運中轉業務同比下降了2.5%，僅7080萬噸;其中核心業務集裝箱中轉業務甚至下跌了6.8%。造成上述現象的主要原因是中國和俄羅斯業務大幅下跌。 

　　報道稱，就在漢堡港經濟萎縮的同時，歐洲競爭對手荷蘭鹿特丹和比利時安特衛普的集裝箱業務卻在快速增長。2014年還位居第三的安特衛普今年已把漢堡港甩到了后頭，漢堡港半年內便失去了1.7%的市場份額。

　　中國是漢堡港最重要的貿易伙伴，但漢堡與中國之間的集裝箱業務已下跌10.9%。人民幣硬挺又提升了進口中國產品的價格。雖然日前人民幣貶值，但貿易數據目前還顯示不出貶值的好處。

　　漢堡港與俄羅斯的業務下跌更為嚴重，達35.9%。這一方面與歐盟制裁俄羅斯有關，另一方面則源于俄羅斯經濟蕭條。

　　為什么與競爭對手相比，獨獨漢堡港受到打擊？漢堡港營銷公司董事長馬特恩(Axel Mattern)解釋道，由于靠近波羅的海，漢堡港本來有較強的換船轉運業務，即來自中國和亞洲其他國家的大貨船在漢堡港�？�，集裝箱轉移到較小的貨船上，再運往俄羅斯和中歐。目前恰恰是這一業務大幅減少了。