8月13日9時(shí)45分，首趟直達(dá)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列從湛江駛向貴州，標(biāo)志著 “貴州—湛江港—東盟”實(shí)質(zhì)意義的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)物流模式正式開(kāi)啟。 

　　該班列由南寧鐵路局與成都鐵路局、湛江港集團(tuán)股份有限公司、湛江中遠(yuǎn)物流有限公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)外有實(shí)力的班輪公司共同組織開(kāi)發(fā)。該班列以定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定價(jià)、定車次的五定班列模式開(kāi)行，采用20英尺、40英尺自備集裝箱裝載貨物，由湛江貨運(yùn)中心以全程物流服務(wù)的形式，提供 “一票核算、一站式”服務(wù)。

　　該班列開(kāi)通后湛江至貴陽(yáng)間運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)普通貨物列車72小時(shí)縮短為36小時(shí)，貨物中途無(wú)需裝卸作業(yè)即可直達(dá)收貨人指定收貨地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、快捷、高效的現(xiàn)代物流運(yùn)輸。

　　該班列開(kāi)通后大大提高了兩地間物流運(yùn)輸效率，提升了鐵路的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。