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內貿航運巨頭倒閉殃及泉州籍貨船 船主扣留上千貨柜

2015-9-11 15:04:00 來源:東南早報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
“小柜6000元,大柜8000元,而且不能講價!崩钕壬硎緹o法接受,“以往運費每個貨柜才1000多元!彼呢泝r值20多萬元,支付如此高的費用,將是嚴重虧損。李先生認為,南青公司和船主的債務糾紛應該由他們自己解決,現在卻要第三方貨主來承擔,沒有道理。 

  即便如此,有些貨主也不得不接受這個要求。貨主石先生的貨物都是高粱、玉米等食品,拖久了超過保質期,那將損失慘重。為此石先生的公司支付了8萬元費用,將11個貨柜提出來。

  交完錢后,石先生還被要求簽署一份提貨協議書。協議內容是貨主愿意承擔船務公司為該貨物而發生的海運費、裝卸費和堆場費等,并特別注明是為南青公司墊付租金!秴f議》還規定:貨主不可撤銷保證,在提取貨物后,放棄對船主或其代理人、雇傭人,包括船舶等主張任何索賠權利,包括無論任何形式和性質的主張、訴訟、索賠、要求等,落款沒有簽字蓋章!斑@根本就是一份霸王協議!”石先生說。

  船主不愿露面 各地貨主建群維權

  記者在華錦碼頭看到,碼頭特意設置了臨時辦公地點,上面還張貼告知書,稱碼頭愿意為船貨各方解決問題提供幫助,并在法律框架允許范圍內,接受船東接卸、堆存、代為交付集裝箱貨物的作業委托。記者撥通碼頭負責人電話時,她表示只是受船主委托停放裝卸貨物,涉及貨物提取的相關手續和費用,由船東、貨主及代理人自行協商,與碼頭無任何關聯。而在辦事點,船主聘請律師作為代理人,自己不愿露面。

  據悉,各地貨主相繼趕到石獅,記者看到他們所建的“南青維權業主微信群”,里面的成員已經有200多個,據他們估算,受波及的公司有500多個。
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