隨著滿載鋁礬土的大型船舶“國能”號駛入西港區礦石碼頭，煙臺�？渴澜缱畲蟠�的城市夢想，已悄然實現。更令人振奮的是，隨著各港區碼頭、管道、罐區等項目的順利推進，待明年龍煙鐵路通車，煙臺港鐵路集疏運短板將被打破，西港區年吞吐能力將達到億噸，正式由邊建設邊生產轉入規模性生產階段。截至目前，西港區規劃中的6個作業區，除集裝箱作業區外，其他作業區項目都已開工建設。 

　　對煙臺港貨源結構的完善。煙臺港原來的貨源中客運滾裝、礦石、集裝箱均發展勢頭迅猛，唯獨煤炭、液化油品類較少。因此，西港區布局規劃建設的第一個碼頭就是液化碼頭，緊接著是礦石、油品等碼頭。西港建成后，四大貨源將齊頭并舉，為煙臺港口發展注入強勁動力。

　　根據規劃，西港區建設規劃陸域面積50平方公里，規劃建設集裝箱、液體化工、大宗散貨、通用散雜、原油、lng液化天然氣等6個功能區，5-30萬噸級碼頭65個，最終形成港口吞吐能力2億噸和1500萬標準集裝箱，定位于以礦石、油品、煤炭、鋁礬土等大宗散貨和集裝箱為主的綜合性、專業化港區。