10月18日，廣西西江開發投資團有限公司在梧州舉行廣西西江臨港赤水港務公司成立揭牌暨赤水—珠三角穿梭巴士首航儀式。同日，總投資5.2億元、全長4.87公里的赤水鐵路專線投入使用，標志著赤水港“2+2”(鐵水聯運、江海聯運)機制已建立，西江赤水港打造“水公鐵空”多式聯運交通格局的現代水運物流體系初具雛形。

　　赤水港是廣西通過西江航運干線與珠三角及港澳地區物資交流的咽喉和東部地區的交通樞紐，也是西江經濟帶走廊的重要港口作業區，是西江流域上唯一集鐵、公、水、空港于一體的大型內河綜合性碼頭。赤水港碼頭一期工程目前擁有5個2000噸級泊位，總投資6.1億元，年吞吐能力198萬噸。二期工程將建設5個3000噸級多用途泊位，設計年通過能力為集裝箱30萬標準箱，二期工程建成后，赤水港將成為廣西內河港口建設規模最大、集裝箱吞吐能力最強的內河碼頭。2012年碼頭吞吐量41.41萬噸，2013年吞吐量118.63萬噸，2014年吞吐量158萬噸，2015年貨物總吞吐量214.4萬噸，集裝箱吞吐量將達7.95萬標箱，呈現逐年遞增良好勢頭。

　　西江集團將在赤水港到珠三角地區的穿梭巴士航線固定投入5艘2500噸(68標箱)集裝箱船舶，運輸梧州及周邊地區的貨物到南沙、虎門、佛山等地。首航投入運營的2艘集裝箱船將運輸藤縣的瓷磚經兩天航程后到達佛山，再轉外貿出口。