亞市盤中，韓進股價一度暴13.9%.年初至今，韓進海運的市值下降了將近72%.
由于合同及負債累累，再加上因海運業生產力過剩使運費低迷，租船費高企，韓進在今年8月提交了破產保護申請。
韓進海運依據2016年9月1日首爾中央地方法院破產部的決定啟動破產程序，法院稱其中包括整體出售該公司。
韓進海運的一位發言人在今天表示，韓進將會關閉其在歐洲的10個分公司，確認了當地媒體的報道。這一程序最早將會在本周得到首爾法院的批準之后開始。
據路透社報道，在2015年年末時，韓進海運總共有5.6萬億韓元（約344億人民幣）的債務需要償還。2016年半年報顯示，韓進海運上半年虧損達到4731億韓元（約28億人民幣）。
海運公司運輸能力的表現形式之一就是船舶保有量。目前韓進海運保有的100多艘各類船只中有90艘左右是租賃而來。
