肯交通與基礎設施部常秘威爾森•伊蘭古(Wilson Irungu)昨日表示,規劃中的這座現代化港口現已提上日程。
據他透露,港口選址原定于基西安(Kisian)的湖畔,距新位置南面6km,按照規劃還會依托該港打造物流樞紐,政府一直在爭取與中國進出口銀行簽訂貸款協議。
根據蒙巴薩至內羅畢標軌鐵路的最新可行性報告,奈瓦沙(Naivasha)-基蘇木(Kisumu)-馬拉博(Malaba)線將延伸9km可達上述規劃港口。
該項目由中國路橋工程有限責任公司承建,預計明年開工,落成啟用后將促進基蘇木經濟增長,助推該地區發展成為東非貿易樞紐。
威爾森•伊蘭古表示,肯政府已與中國路橋成功簽訂協議,且預計明年年初將落定與中國進出口銀行的合同,隨后港口即會動工。
港口新址周圍面積遼闊,為將來擴建以及打造物流中心及產業園奠定基礎,有助于最終實現東非貿易樞紐的藍圖。
中國路橋公司負責的項目內容主要包括建設現代化泊位與高端貨物裝卸設施,疏浚航道,便于容納大型船舶。
肯尼亞港務局表示希望吸引更多的大型船舶,分羹東非海上貿易,將市場份額增加至目前的2倍。