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“最嚴(yán)治超令”斗不過(guò)一沓“買(mǎi)路錢(qián)”!

2016-10-9 15:07:00 來(lái)源:第一物流網(wǎng) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
從9月21日治超新規(guī)開(kāi)始實(shí)行算起,截止10月5日24點(diǎn),剛剛好半個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了。
  站在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,回看此番治超新規(guī)的實(shí)行,有不少值得反復(fù)說(shuō)道的地方。
  如:集裝箱貨車(chē)真的暫不執(zhí)行新規(guī)嗎?各地運(yùn)費(fèi)是否真的實(shí)現(xiàn)應(yīng)聲而漲?針對(duì)前四后八載重等問(wèn)題的呼聲有關(guān)部門(mén)有聽(tīng)到么?等等等等。
  當(dāng)然,相比這些,號(hào)稱(chēng)史上最嚴(yán)治超令的全面實(shí)行,是否真的做到公平、公正、公開(kāi),各地統(tǒng)一、嚴(yán)格執(zhí)法,也是公路物流行業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題之一。
  日前曝光的一則視頻(依據(jù)畫(huà)面信息,視頻或?yàn)楹幽想娨暸_(tái)都市頻道都市報(bào)道欄目記者調(diào)查),或許要讓不少人失望了。在局部地區(qū),治超似乎仍存執(zhí)法漏洞。
  超載車(chē)輛順利過(guò)站
  交警執(zhí)法遭到質(zhì)疑
  根據(jù)視頻內(nèi)容顯示,路邊等候的卡車(chē)司機(jī)都在等待合適時(shí)機(jī),時(shí)機(jī)一旦成熟,就可將拉滿(mǎn)石子的半掛車(chē)(150-170噸),以變道、逆行的方法順利通過(guò)超限站。
  此間,車(chē)輛雖然明顯超載橫行,但在超限站執(zhí)法的交警并未成功攔下一輛卡車(chē),事后其給出的解釋則是:攔了,沒(méi)攔住,已經(jīng)盡了職責(zé)。
  “最嚴(yán)治超令”斗不過(guò)一沓“買(mǎi)路錢(qián)”!
  對(duì)于這種情況,一位司機(jī)認(rèn)為:這是協(xié)商好的結(jié)果,交了“買(mǎi)路錢(qián)”,超載車(chē)輛才能順利通過(guò)。另一位路過(guò)司機(jī),也有些氣憤地指責(zé)交警,你這是裝賴(lài)。
  視頻結(jié)尾,畫(huà)外音還娓娓道出:此后,仍有不少超載車(chē)輛以此方式逆行闖崗,絕塵而去,而交警則依然辛苦的在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤。
  背后原因不得而知
  惡劣影響已經(jīng)造成
  超載車(chē)輛可以光天化日之下順利通過(guò)監(jiān)察站點(diǎn),這在很多人看來(lái),無(wú)疑是與當(dāng)前正在實(shí)行的治超新規(guī)背道而馳,也為此番治超的公平性畫(huà)了一個(gè)問(wèn)號(hào)。
  這些車(chē)輛到底有著怎樣的不凡本事,可以這樣“招搖過(guò)市”,也很值得人們揣測(cè)追問(wèn)。現(xiàn)場(chǎng)交警反復(fù)強(qiáng)調(diào)的攔不住,是不作為還是有苦衷,更是需要明確的答案。
  “最嚴(yán)治超令”斗不過(guò)一沓“買(mǎi)路錢(qián)”!
  當(dāng)然,此次事件發(fā)生地在河南許昌,類(lèi)似事件的發(fā)生地怕是仍是遍布各地,超載頑疾的治理,如今看來(lái)還要從終端如何更好執(zhí)行上多下一些功夫。
  倘若治超新規(guī)只是為遵紀(jì)守法的卡車(chē)司機(jī)和物流公司所設(shè),對(duì)惡意超載者繼續(xù)容忍的態(tài)度,那么,超載屢禁不止的風(fēng)氣,恐將繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)上演。
  小編有話(huà)
  從來(lái)沒(méi)人會(huì)天真的認(rèn)為,超載的治理可以一鼓作氣達(dá)到目標(biāo)。但是,當(dāng)運(yùn)輸安全擺在了首位,治超也注定是一場(chǎng)沒(méi)有回頭路的持久戰(zhàn)。
  持久戰(zhàn)怎么打?一定不能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)式治超的老辦法,相反,要更多考慮實(shí)際情況,盡量減少由此帶來(lái)的行業(yè)陣痛和司機(jī)苦悶,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,才算考慮周全。
  眼下,治超新政剛剛實(shí)行不過(guò)半個(gè)月,反彈回來(lái)的各種聲音已然不少,其中一定有著不少真知灼見(jiàn),可供政策制定和執(zhí)行方思量、斟酌。
  因此,我們希望看到的是,為了安全運(yùn)輸和市場(chǎng)規(guī)范的大舉治超有序展開(kāi),希望反饋的是,有關(guān)方面結(jié)合民間聲音,更多地替一線(xiàn)從業(yè)者多多著想。
  同時(shí),我們也期待,在新政執(zhí)行到一定階段的時(shí)候,超載治理的效果得以顯現(xiàn);以及新政執(zhí)行過(guò)程中,能不斷修繕,進(jìn)而帶給物流人更多實(shí)惠,令其真正受益。
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