規(guī)劃中提出，“十三五”期間，我市將建設(shè)國(guó)際航空物流中心，基本形成“米”字型快速鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、長(zhǎng)江鐵水多式聯(lián)運(yùn)中心、全國(guó)重要的公路零擔(dān)快件集散（分撥）中心、中部地區(qū)聚集度最高的物流集中發(fā)展區(qū)，并建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市物流配送體系。屆時(shí)，武漢將成為全國(guó)性“軸輻式”綜合物流樞紐，以及面向全國(guó)的物流總部基地和資源要素整合平臺(tái)。其中，重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)態(tài)和領(lǐng)域包括電商物流、冷鏈物流、保稅物流、供應(yīng)鏈管理；創(chuàng)新發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、城市配送、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、物流金融。
規(guī)劃項(xiàng)目表顯示，到2020年，大型物流企業(yè)紛紛在武漢立足或擴(kuò)大規(guī)模，共有80個(gè)項(xiàng)目將新建，總投資1049億元。其中，海吉星國(guó)際綠色農(nóng)港、京東華中電商產(chǎn)業(yè)園、海航藍(lán)海產(chǎn)業(yè)園等巨頭都將大規(guī)模地?cái)U(kuò)建，還將新建武漢集裝箱公路中轉(zhuǎn)中心、德邦物流產(chǎn)業(yè)園、黃陂智能骨干網(wǎng)等一批大型項(xiàng)目。屆時(shí)，武漢標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)面積將達(dá)到350萬(wàn)平方米，成為中部物流集散中心。
與此同時(shí)，為了服務(wù)市民的生活，三環(huán)線周邊還將建設(shè)城市配送中心，形成三級(jí)配送體系，為市民打造城市“一小時(shí)配送圈”。
