ILWU在聲明中表示，“雙方同意在未來的某一天恢復談判�！痹谙乱淮螘h日期之前，任何一方都不會表達任何其他意見。
目前的ILWU和PMA合同有效期為2019年7月1日，包含29個港口，例如奧克蘭、洛杉磯、長灘、波特蘭和西雅圖等以及在西海岸的2萬名碼頭工人。
勞工部秘書Tom Perez表示，“我很高興看到工人代表和管理層在合同結束之前就開始討論了。我對延續合同的前景感到樂觀�！�
第二大運營商奧克蘭港的談判不會很快到來。由于奧克蘭港的增長會繼續以兩位數前進，該港口將增加兩個泊位，并增加57英畝地，使其碼頭面積有效地增加一倍。
奧克蘭港發言人Mike Zampa表示，“我們認為這是一個積極的跡象，雙方都愿意討論延長合同。勞動管理協作是改善奧克蘭港2016年貨物處理績效的關鍵�！�
奧克蘭港是該地區的主要經濟發動機，9月集裝箱出口量躍升10％。此外，該港口還在灣區提供7.3萬個工作崗位，并投資于高端產品，例如新的冷藏設施和鐵路車場，以幫助其保持競爭力。
ILWU發言人Jennifer Sargent Bokaie在8月強調，由于港口擁堵，公眾誤認為是勞工罷工。但其實近幾年以來在西海岸碼頭并沒有罷工活動。
