18日6時，石門至長沙鐵路增建二線工程（簡稱石長鐵路復(fù)線）雙線電氣化全線開通。復(fù)線開通運營后，年貨運能力將由2000萬噸提高到8800萬噸。每日將有23對客車途經(jīng)該線路。

　　石長鐵路是洛湛鐵路干線（洛陽至湛江鐵路）的重要組成部分和湖南省北煤南運的重要通道。全線西起焦柳線石門縣北站，東接京廣線撈刀河站，連接常德、益陽和長沙三市。石長鐵路復(fù)線全長262.8公里，全線設(shè)石門北、常德、益陽、長沙西、撈刀河等14個車站。