西方國家解除對伊朗的經(jīng)濟制裁后，伊朗被困已久的經(jīng)濟能量包括原油將得到大釋放。圖為伊朗在波斯灣中的一處鉆油平臺。 
　　新加坡聯(lián)合早報網(wǎng)20日報道稱，在國際社會取消對伊朗的制裁措施后，伊朗果然如預(yù)期地立刻大幅度增加原油產(chǎn)量。一些外國公司爭相與伊朗簽署交易，但也有外國企業(yè)因擔心可能違反美國仍保留的制裁措施，而選擇暫時按兵不動。
　　伊朗副石油部長賈瓦迪18日宣布，伊朗可將每日原油產(chǎn)量提高50萬桶，“而增產(chǎn)令已于今日下達”。
　　在遭國際社會制裁期間，伊朗原油出口每日不到100萬桶，這比2011年遭制裁前的每日200萬桶少了一半以上。
　　今年以來，國際油價已下跌了20%，15日歐美收市時，原油已跌破每桶30美元大關(guān)。歐美于本月16日解除對伊朗的經(jīng)濟制裁后，市場即預(yù)期伊朗會增加石油供應(yīng)，加劇供過于求，國際油價18日因此跌至2003年以來的最低點。
　　外企積極與伊朗合作　部分外企則按兵不動
　　不過，對許多行業(yè)如飛機制造業(yè)和電信業(yè)來說，國際社會取消對伊朗的制裁為它們帶來了商機。
　　土耳其最大電信公司Turkcell的主管泰爾齊奧盧對媒體說，該公司計劃在該區(qū)域進行收購，伊朗是其可能目標市場之一。他說：“我們正在密切關(guān)注伊朗市場，并與其所有固線和手機營運商進行接洽。”
　　普華古柏國際全球主席戴瑞禮說，該公司認為各國企業(yè)對伊朗提供的商機有濃厚興趣。他說：“毫無疑問的，（伊朗的）能源、與能源相關(guān)和基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域都會受惠，但隨著伊朗可能出現(xiàn)新的中產(chǎn)階級，其他領(lǐng)域如零售業(yè)也可能獲益。”
　　一些德國企業(yè)已表明將加強與伊朗的商業(yè)聯(lián)系，德國政府也計劃為有意與伊朗進行貿(mào)易的企業(yè)恢復國家出口擔保。
　　德國汽車公司戴姆勒的卡車部門已同伊朗的合資伙伴簽署意向書，要重新進軍伊朗市場。在2010年前，戴姆勒每年在伊朗售出多達1萬輛汽車。戴姆勒的競爭對手奧迪也已向伊朗派駐代表，商討“豪華汽車的增長潛力”。
　　此外，瑞士的蘇黎世保險集團、印度的國家鋁業(yè)公司等企業(yè)也把視線轉(zhuǎn)向伊朗市場；俄羅斯則有意向伊朗出售軍用直升機，并出口更多糧食。
　　但進入伊朗市場并非全無風險，這是因為當?shù)劂y行債務(wù)負擔沉重，法律體系不成熟，存在腐敗問題，以及就業(yè)市場缺乏靈活性。許多外資企業(yè)也保有戒心，擔心如果伊朗日后被發(fā)現(xiàn)違反核協(xié)議，可能引來新一輪制裁。