據業內人士稱，目前SM集團計劃尋求合作伙伴，以共同購買韓進海運在美國西海岸碼頭54%的股份，而此次競購價估計將超4000億韓元（約合3.425億美元）。 
　　繼上周以370億韓元購買韓進亞美航線后，SM集團目前正在尋求購買韓進海運在美國長灘、加利福尼亞碼頭部分股份。
　　據知情人士表示，韓進海運美國碼頭資產估價超4000億韓元，其中包括1000億韓元的操作基金。而SM集團剛剛以370億韓元競購了亞美航線資產，因此SM集團沒有充足的資金購買韓進海運在美國西海岸碼頭的股份。
　　作為韓進海運美國長灘碼頭資產的潛在競購方，現代商船面臨嚴重的財政危機，若想競購該部分資產，必須得向其主要債權人——韓國產業銀行（KDB）申請借款。
　　綜合考慮，SM集團認為，SM集團與現代商船（HMM）聯合競購韓進海運在美國碼頭的資產，是一個雙贏的決策。屆時，大韓海運（KLC)能夠有效運營亞美航線，而現代商船可以此作為加入2M的砝碼。
　　SM集團一位未透露姓名的官員表示：“如果我們沒有自己的碼頭，在今后的競爭中，將會有很多不必要的麻煩。同時，我們也需要碼頭，來為我們的客戶提供更加優質的服務�！�
　　據悉，2013年SM集團收購2011年申請破產保護的大韓海運（KLC）。目前大韓海運經營29艘船舶，主要從事鐵礦石、原油及汽車等運輸。