馬士基集團和馬士基航運公司CEO施索仁在當地時間12月13日舉行的資本市場日演講中表示，在馬士基能源公司被分拆出馬士基集團之后，收購漢堡南美之后將能夠取代約60%的收入損失。

　　馬士基集團于今年9月份宣布將進行重大重組，分拆航運與能源業務。馬士基能源公司將以獨立的公司或以聯合的方式通過合資、并購或上市等方式從馬士基集團中分離出來。而在馬士基能源公司從馬士基集團分離出來之后，馬士基集團今后的增長重心將是打造一家提供海運及物流綜合服務公司，將致力于建立在集裝箱航運、港口運營業務上的獨特地位，以及在供應鏈管理及貨代業務的重要地位。

　　包括勘探和生產、油輪和鉆井在內的能源部門占去年馬士基集團營收的四分之一，約98億美元。相比之下，漢堡南美的年營收約為60億美元。

　　施索仁在演講中表示：“我們打算通過有機和無機增長快速取代失去的營業額”。他指出，漢堡南美去年的營收占馬士基集團總營收的15%。

　　12月1日，馬士基航運宣布收購漢堡南美，這是十多年來馬士基航運的首次全面收購。收購價格并未公布，但分析師判斷認為收購價格約為50億美元。