烏魯木齊是我國絲綢之路經濟帶核心區的重要節點城市，也是大部分中歐和中亞班列必經之地。烏魯木齊鐵路局抓住機遇，在原有烏西快運中心站的基礎上，建成現代化中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心，為來自全國各地的商貿客戶提供報關報檢、整列運輸為一體的全程國際貨運物流服務。

　　記者從烏魯木齊鐵路局獲悉，投資8500萬元的中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心一期本月中旬完工，將集結中心內國一線有效長由646米延長至750米，國二線有效長由610米延長至650米，可以整列停靠中歐及中亞班列，不用再費時重新編組；對站臺地面、倉儲面積也進行了全面升級改造，滿足集裝箱正面吊作業需求，全面提升了站場的倉儲及運輸組織能力。已經開始的二期再投資5000萬元，擴建集結中心三站臺，對鐵路監管庫進行全面改擴建，配置符合海關監管要求的卡口設備，如電子欄桿、電子讀寫設備、電子識別設備、電子監控設備和電子地磅等，并與海關聯網。烏魯木齊鐵路局負責人表示，工程完工后，能夠有效滿足國際貨物進出口集結、監管、發運等物流需求。

　　新疆既是我國絲綢之路經濟帶的核心區，也是亞歐大陸橋的經濟核心區，擁有長達5600公里的邊境線，占我國陸地邊境線的四分之一，周邊與8個國家接壤，具有東聯西出、全方位開放的地緣優勢。據了解，中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心向西輻射至烏魯木齊周邊地區方圓120平方公里的區域。

　　新疆經信委副主任彭季說，自今年5月末開行首趟中歐（中亞）班列以來，截至本月末，烏魯木齊鐵路局已經開行百列班列。