12月11日凌晨，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載輸送管道、冷凝器、轉(zhuǎn)子泵等貨物的41個(gè)集裝箱抵達(dá)合肥北站貨運(yùn)中心，這是安徽省第一列中歐回程班列，標(biāo)志著合肥中歐國(guó)際貨運(yùn)班列的雙向循環(huán)對(duì)開正式實(shí)現(xiàn)，為安徽省與歐洲地區(qū)經(jīng)貿(mào)互聯(lián)、互融、互通發(fā)展帶來了新活力、新機(jī)遇。記者日前還從呼和浩特海關(guān)了解到，為進(jìn)一步適應(yīng)日益增長(zhǎng)的中歐班列貨物運(yùn)輸需求，呼和浩特海關(guān)推出七項(xiàng)措施支持班列運(yùn)行。
安徽中歐班列開通“回程車”
自2014年6月合肥開通第一列鐵路國(guó)際貨運(yùn)專列以來，中亞、中歐班列共計(jì)發(fā)運(yùn)12152個(gè)集裝箱，貨物總值16.78億元，總重量48473噸，包括液晶顯示屏、燈具、汽車配件、服裝等貨物。
“安徽造”、“合肥造”產(chǎn)品源源不斷出口至哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等亞歐國(guó)家。
作為合肥市八大開放平臺(tái)之一，中歐班列已成為安徽省、合肥市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速通道。
據(jù)安徽海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首趟中歐回程班列(漢堡一合肥)，是今年11月20日上午6點(diǎn)(北京時(shí)間)從德國(guó)漢堡杜伊斯堡口岸發(fā)運(yùn)的，途徑波蘭、白俄羅斯、俄羅斯，12月8日從內(nèi)蒙古滿洲里口岸入境，12月11日凌晨抵達(dá)合肥北站貨運(yùn)中心，共計(jì)發(fā)運(yùn)41個(gè)40英尺集裝箱，涉及藥品、機(jī)械設(shè)備等貨物。首趟中歐回程班列的抵達(dá)，標(biāo)志著安徽省初步實(shí)現(xiàn)了與中亞、中歐沿線國(guó)家貿(mào)易的互聯(lián)互通，為安徽省中歐班列往返常態(tài)化開創(chuàng)了新的里程碑。
呼和浩特海關(guān)推出七項(xiàng)措施支持
作為中歐班列“中通道”的唯一出境口岸，近年來，經(jīng)二連口岸運(yùn)行中歐班列線路也從最初的1條，擴(kuò)展為4條，其中途徑二連口岸的有3條，自二連口岸始發(fā)的有1條。此外，包頭、集寧分別于2016年內(nèi)開通了從兩地始發(fā)的中亞班列，隨著班列運(yùn)行線路、覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，班列貨運(yùn)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。
呼和浩特海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，呼和浩特海關(guān)推出七項(xiàng)措施主要包括：開設(shè)綠色通道。設(shè)立專門窗口，安排專人專崗對(duì)班列貨物實(shí)行365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān)，實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨時(shí)辦理，保證貨物在最短時(shí)間內(nèi)辦結(jié)申報(bào)單審核、核注、放行手續(xù)；發(fā)揮區(qū)域通關(guān)優(yōu)勢(shì)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)自身情況和需求，采用“區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)”模式辦理中歐班列通關(guān)手續(xù)，充分發(fā)揮區(qū)域通關(guān)優(yōu)勢(shì)；積極采用集中申報(bào)模式。針對(duì)中歐回程班列中部分符合集中申報(bào)條件的貨物進(jìn)行艙單歸并，實(shí)現(xiàn)一票多箱申報(bào)；不斷提升監(jiān)管查驗(yàn)效能。堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)管理理念，依托科技手段提升查驗(yàn)效率，利用大型貨運(yùn)列車檢查系統(tǒng)在貨物進(jìn)境換裝前、編組出境前對(duì)班列進(jìn)行機(jī)檢掃描，優(yōu)先實(shí)施非侵入式查驗(yàn)，在保證有效監(jiān)管的前提下，提高班列貨物通關(guān)速度；加強(qiáng)與聯(lián)檢部門、鐵路部門聯(lián)系配合，對(duì)班列的發(fā)運(yùn)、抵達(dá)、離境進(jìn)行全程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)沿線海關(guān)信息互通，海關(guān)實(shí)現(xiàn)班列全程“優(yōu)先辦理、優(yōu)先檢查、優(yōu)先放行”，鐵路部門換裝實(shí)現(xiàn)出境班列“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，回程班列“預(yù)先請(qǐng)車、提前換裝、貨到即換”；建立多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，加快推進(jìn)物流監(jiān)控信息化建設(shè)，提高多式聯(lián)運(yùn)管控的信息化、智能化、規(guī)范化水平，增加班列運(yùn)行方式；推動(dòng)二連浩特口岸獲批整車進(jìn)口等指定口岸資質(zhì)，拓寬中歐班列貨物覆蓋面，增加回程班列運(yùn)行效率，降低空載率。
