記者 李小委 
　　記者昨日從市郵政管理局獲悉，1-11月我市郵政業(yè)發(fā)展保持了快速發(fā)展的態(tài)勢。其中，郵政企業(yè)和規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成21.54億元，同比增長37.84%；業(yè)務總量累計完成35.01億元，同比增長64.63%。
　　1-11月快遞出港件完成15371.94萬件
　　1-11月，快遞服務企業(yè)業(yè)務量（出港件）累計完成15371.94萬件，同比增長90.38%；業(yè)務收入累計完成12.89億元，同比增長72.15%。其中農村地區(qū)業(yè)務量1798.14萬件，業(yè)務收入1.1億元。
　　同城快遞業(yè)務量累計完成2688.11萬件，同比增長74.92%；同城業(yè)務收入累計完成1.71億元，同比增長73.95%。異地快遞業(yè)務量累計完成12655.74萬件，同比增長93.96%；異地業(yè)務收入累計完成9.05億元，同比增長70.53%。國際及港澳臺快遞業(yè)務量累計完成28.09萬件，同比增長119.68%；國際及港澳臺業(yè)務收入累計完成0.19億元，同比增長62.23%。
　　1-11月，快遞服務企業(yè)投遞量（進港件）累計完成12998.53萬件，投遞收入累計完成1.26億元。其中農村地區(qū)投遞量2219.37萬件。
　　快遞與電商、制造業(yè)、交通運輸業(yè)協(xié)同發(fā)展
　　在總體運行特點上，行業(yè)環(huán)境持續(xù)向好，政策保障持續(xù)增強。快遞與電商、制造業(yè)、交通運輸業(yè)協(xié)同發(fā)展趨勢持續(xù)深化。快遞服務進駐制造業(yè)聚集區(qū)和工業(yè)園區(qū)，為制造業(yè)提供一體化供應鏈服務、代收貨款等末端投遞增值服務成為快遞服務制造業(yè)新模式；快遞服務與交通運輸業(yè)合作的愿望越來越強烈，我市圓通快遞、EMS等都在積極嘗試與觀音機場的快件運輸合作，推動公路班車帶運快件也正在醞釀中。
　　“快遞下鄉(xiāng)”持續(xù)推進，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)爭相在農村地區(qū)設點布網(wǎng)，逐步完善的農村快遞網(wǎng)絡為“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“特色農副產品進城”提供了便利。1-11月，我市縣域快遞業(yè)務量6525.03萬件，占全市的比例為42.44%；完成快遞業(yè)務收3.98億元，占全市的比例為30.88%。
　　盡快制定快遞電動三輪車通行辦法
　　市郵政管理局相關負責人表示，目前，百世云倉、蘇寧倉儲配送中心已在我市成功運行，中國郵政集團公司也將在我市建設郵件集散中心，順豐、圓通、中通、韻達等品牌快遞企業(yè)也有意在徐州建設區(qū)域倉配分揀中心，但由于徐州地價太高，令多數(shù)企業(yè)望而卻步。為此，建議規(guī)劃建設具備集中倉儲、分揀處理、快速集散、統(tǒng)一配送、商品展示等服務功能的現(xiàn)代化快遞電商產業(yè)園，制定優(yōu)惠政策，引進國際、國內大型快遞電商企業(yè)在徐設立區(qū)域總部或全國性功能設施，促進我市電商、倉儲和快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展。
　　其次，對農村快遞和跨境快遞給予政策資金扶持。鼓勵快遞服務與特色農產品電子商務、村郵站、益農信息社等融合發(fā)展，對農村快遞給予一定的政策扶持。盡快制定快遞專用電動三輪車通行管理辦法。對符合行業(yè)技術標準的快遞電動三輪車在城市通行、停靠方面給予便利，切實解決城市配送“最后一公里”難題。