“十二五”期，隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃相繼出臺(tái)，江西迎來(lái)了重振“千年贛鄱黃金水道”的機(jī)遇。其水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快，鄱陽(yáng)湖湖區(qū)航道維護(hù)常年達(dá)到二級(jí)航道水深要求，175公里贛江南昌至湖口二級(jí)航道2013年年底建成，全省高等航道實(shí)現(xiàn)新突破，至2014年年底贛江建成三級(jí)以上航道537公里。

　　“十三五”期，江西水運(yùn)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)之一是加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，以長(zhǎng)江、贛江和九江港、南昌港為依托，以全面推進(jìn)贛江高等級(jí)航道渠化和九江港、南昌港綜合運(yùn)輸樞紐港建設(shè)為抓手，基本形成江西水運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)體系。

　　目前，江西正著力加強(qiáng)高等級(jí)航道建設(shè)規(guī)劃，推進(jìn)長(zhǎng)江江西段、贛江、信江“兩橫一縱”國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè)。力爭(zhēng)到“十三五”末，將長(zhǎng)江6米深水航道推進(jìn)至瑞昌；實(shí)現(xiàn)贛江航道全線渠化，達(dá)到三級(jí)及以上通航標(biāo)準(zhǔn)，全省高等級(jí)航道將達(dá)到795公里。

　　“十三五”建設(shè)現(xiàn)已啟動(dòng)，江西將全力補(bǔ)齊綜合交通體系中的水運(yùn)短板，對(duì)接綜合立體交通走廊，融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及中部城市群建設(shè)。同時(shí)，贛鄂湘三省港航部門將力爭(zhēng)使中部城市群航道整治、大型港口工程等重大項(xiàng)目也納入國(guó)家層面規(guī)劃范圍。