據報道，因為市場環境惡化和世界貿易放緩，以星已經推遲了原定于今年上半年在華爾街IPO的計劃。據國土報稱，以星受赫伯羅特IPO兩次推遲，并減少發行股數和發行價，最終于2015年11月在法蘭克福證券交易所上市的“不成功”經驗影響，而暫緩上市計劃。以星目前還沒正式公布IPO計劃，但其沒有否認十月份的報道。

　　報道稱，其已經聘請了美林和巴克萊銀行為其在美國上市做準備，且最有可能在紐交所上市。該承運人當時表示，自2007年以來其已經在考慮IPO和其他融資方案。IPO計劃被考慮在2014年1月34億美元的重組方案中，包括14億美元的債轉股。

　　以星的債權人，包括銀行、債券持有人和租船船東收購了其68%的股權。以星公布了其連續的第四個季度(7月-9月)的營業利潤為1200萬美元，即使因較低運價導致收入下滑12%至7.49億美元。