凌云集團(tuán)7日與以色列宇航工業(yè)公司(IAI)下屬的貝迪克航空集團(tuán)簽署合資合同，新組建成立貝迪克·凌云(宜昌)飛機(jī)維修工程有限責(zé)任公司。這也是中以兩國首次合資組建民航維修企業(yè)，雙方將共同發(fā)展民用飛機(jī)維修、改裝項(xiàng)目。 
　　根據(jù)中國民航局預(yù)測，到2015年末，中國航空維修行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到450億元(人民幣，下同)。有消息顯示，過去幾十年，合資成為GE、漢莎、波音、太古、法國斯奈克瑪、德國摩天宇等外資進(jìn)入中國飛機(jī)維修市場的主要形式。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前合資企業(yè)在中國國內(nèi)市場占有明顯優(yōu)勢。
　　以色列宇航工業(yè)公司(IAI)，屬以色列三大國有防務(wù)公司之一，在民用航空維修、飛機(jī)改進(jìn)改型、發(fā)動機(jī)維修組裝等方面處于領(lǐng)先地位；凌云科技集團(tuán)是以飛機(jī)修理、建筑裝飾為主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)，具備中國國內(nèi)在役各型運(yùn)輸機(jī)和民航客機(jī)整機(jī)維修能力，雙方均對此次合作給予厚望。
　　以色列宇航工業(yè)公司副總裁約西·梅拉梅德表示，貝迪克和凌云都在飛機(jī)維修方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和知識技術(shù)，有國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證和技術(shù)能力，合資公司將成為國際維修企業(yè)運(yùn)作的典范。
　　正在建設(shè)的宜昌通航產(chǎn)業(yè)園凌云飛機(jī)維修基地計劃投資18億元，該基地建成后每年可達(dá)到120架次民航飛機(jī)整機(jī)維修能力，飛機(jī)維修、制造、改裝年產(chǎn)值可達(dá)到15億元。