“當前，大連東北亞國際航運中心建設進入關鍵時期，建議出臺相關支持政策。”在全國政協十二屆四次會議上，在遼全國政協委員唐建武向大會提出提案，建議支持大連港建設“一帶一路”戰略物流樞紐港及構筑“東北新絲路”。
　　
　　“進一步加快大連東北亞國際航運中心建設，是落實國家“一帶一路”戰略和“海洋強國”戰略的需要，有利于進一步確立地區航運樞紐中心地位;提升區域物流資源配置效率;推動東北區域經濟更好地參與國際分工與協作�！碧平ㄎ湔f。
　　
　　經過調研，唐建武發現，進一步加快大連東北亞國際航運中心建設面臨一些問題。保持港航經濟增長的難度進一步加大，區域間合作力度有待提高，高端港航服務業建設有待提升、優化�！皬恼�策環境來看，大連東北亞國際航運中心政策存在空缺�！碧平ㄎ湔f，由于航運中心建設綜合性較強，各項任務的推進往往需要與國家、省、市以及多部門進行溝通和協調，工作難度較大，往往難以建立及時、有效的溝通協調機制。
　　
　　“應支持大連港國際物流大通道建設。”唐建武建議，將大連港環渤海集裝箱運輸、集裝箱海鐵聯運、東北冷鏈體系、“遼海歐”北冰洋新通道及“遼滿歐”跨境班列等項目納入國家“一帶一路”規劃、國家交通運輸“十三五”規劃和中央預算資金支持范圍內。在大連落實啟運港退稅政策，將大連作為開展啟運港退稅試點政策的出口口岸。允許在大連開展海運集裝箱和航空快件國際中轉集拼業務。支持將大連港冷鏈物流園區建設為國家示范工程或基地，支持以大連作為“一站式”冷鏈通關體系通關簡化流程改革的試點;支持大連口岸冷藏企業冷鏈物流誠信體系建設，打造大連國際化冷鏈品牌，推動大連成為東北亞冷鏈貿易、物流中心。