據(jù)了解，渝黔鐵路是國家重點建設工程(國鐵Ⅰ級)，由原鐵道部、重慶市政府和貴州省政府共同投資建設，工程總概算投資523.1億元(其中貴州段246.53億元)。全線正線里程344.391公里(遵義段長約148公里)。全線共設中間車站10個，其中遵義境內5個，依次為夜郎鎮(zhèn)站、桐梓東站、婁山關南站、遵義東站和茍江站。
截至2015年底，渝黔鐵路共完成投資約81億元，遵義段除全線重點控制性工程及各標段重難點工程外，其他線下工程基本完工。在全線重點控制性工程中，由中鐵隧道局施工的天坪隧道正洞累計開挖共計11350米，中鐵18局施工的新涼風埡隧道正洞累計開挖6676米，中鐵1局施工的主跨370米的夜郎河特大橋主骨架已合龍，正在進入管內混凝土、全拱底板混凝土施工階段。
渝黔鐵路建成后，乘火車從遵義到重慶將由6小時左右縮短至1小時，遵義到貴陽將由3.5小時左右縮短至40分鐘，遵義到廣州將縮短至6小時。
