近日，在北侖港區原煤炭碼頭的施工改造現場，打樁機正在緊張地進行打樁作業。據了解，為改善港口和北侖城區環境，歷經20多年的北侖港區煤炭碼頭正式退出歷史舞臺，被改造成多用途碼頭。

　　PM2.5作為造成霧霾的主要污染因子，其主要來源之一是揚塵。而北侖城區臨近港口，港口散貨運輸造成的粉塵正是城區揚塵的主要來源。據測算，煤炭碼頭每年的煤粉塵揚塵量有1100多噸。

　　“原來碼頭的靠泊能力是按照10萬噸級建設的，最大靠泊能力為12萬噸級，但這樣的碼頭能力跟目前設計能力有差距，所以對這個碼頭水工部分也要進行改造。”寧波港北侖第二港埠分公司工程技術部有關負責人解釋道。

　　據悉，這個總投資5.9億元、年吞吐量為180萬標箱的多用途碼頭改造項目計劃今年完成。屆時，該多用途碼頭將與北侖集裝箱二期連成一片，提高北侖港區內貿集裝箱和通用雜貨的運輸能力。如今，煤炭的吞吐運輸已經全部轉移至穿山港區光明、中宅煤炭碼頭，這將有效的改善北侖城區環境。