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建設運營并重 濱州港邁向國家中型港口

2016-4-12 14:13:00 來源:濱州日報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
港航業是經濟社會發展的基礎性、 先導性行業。而濱州港建設, 因其肩負的打開濱州北大門、 拉動北部沿海崛起的重要使命, 因其承載著全市人民擁抱海洋的百年夢想, 尤被全市上下關注。

  在2016年的 《政府工作報告》中,市委、市政府對濱州港建設明確提出了 “完成濱州港3萬噸航道和海港區防波堤工程建設,增加2×3萬噸級散雜貨碼頭吞吐量”的年度工作目標。從以建設為主,到建設與運營并重,濱州港建設面臨著新的挑戰。

  為圓滿完成市委、 市政府和全市人民的托付, 日前召開的全市港航工作會議明確提出, 2016年, 全市港行系統將瞄準 “十三五” 規劃確定的奮斗目標, 堅持和創新 “海河并舉、 建管并重、 港航同步” 的思路, 推進港口總體規劃修編調整,加快港航重點項目建設, 確保實現年度工作任務, 全力推動我市港航事業實現新的更大跨越, 為推動全市經濟社會持續健康發展提供支撐。

  濱州港初步搭建起區域性綜合港口的框架, 全市港航綜合實力躍上新臺階

  過去的五年, 是濱州港航發展史上極不平凡的五年。港航建設實現歷史性突破, 港航綜合實力躍上新臺階。五年來,累計完成投資64.65億元, 海港港區建成2個3萬噸級泊位及配套工程, 套爾河港區新增千噸級泊位8個、 加固改造千噸級泊位3個, 大口河港區加固改造千噸級泊位2個, 形成1355萬噸通過能力。引堤、 航道、 防波堤、 疏港路、 運營管理調度中心等公共基礎設施顯著改善, 初步搭建起區域性綜合港口的框架。

  港口基礎設施建設的日益完備, 推動港航生產實現跨越式發展。5年間, 全市新增6家港口經營企業、 6家水路運輸服務企業和4家水路運輸企業, 新增運力 30175載重噸。我市港口吞吐量從 405萬噸跨越至1652萬噸, 貨運量從72.3萬噸跨越至202.7萬噸, 貨物周轉量從10450萬噸公里跨越至29466萬噸公里, 年均增速分別達到43.9%、29.9%、 30.35% ; 較 “十一五” 期末, 港口生產單位吞吐量綜合能耗下降1.94%、 海洋船舶單位運輸周轉量能耗下降6.85 %。2015年6月底, 濱州港海港港區2×3萬噸級散雜貨碼頭實現開航運營, 當年完成吞吐量100多萬噸, 經濟效益初步顯現。同時, 濱州港務集團組建完成, 基本實現了港口籌資、 投資、 建設、 經營、 還貸一體化運作。濱州港逐漸探索出一條從根本上破解公共基礎設施投資巨大、 資金匱乏難題的新路子。濱州港由地方一般港口成功躋身地區性重要港口行列。
建設港航大市, 全力加快項目建設, 不斷優化港口公共配套設施依然是重中之重

  港航事業取得的成績, 凝聚著廣大港航干部職工和港口一線建設經營者的智慧和汗水。

  濱州港航人也清醒地認識到, 新的歷史時期, 濱州建設面對諸多挑戰。港口航運行業進入速度換擋期, 建設成本快速增長, 資金籌措難度加大; 各種交通運輸方式間的競爭日益加劇, 對水路運輸加強行業管理、 提升公共服務能力提出了更高要求; 環渤海灣港口市場產能過剩、 經濟腹地重疊、 周邊競爭日趨激烈……為此, 市港航局進一步明確了加快完善港口配套設施、 推進現代化港口建設運營管理的工作思路, 全力推動產業發展邁向中高端水平, 力爭 “十三五” 期間濱州港初步發展成為現代化的綜合性港口, 濱州市成長為港航大市。

  我市計劃利用5年時間, 投資73.43億元用于完善濱州港海港港區疏港鐵路、 管網、 航道、 防波堤及錨地等相關公共配套設施。在建成5萬噸級深水航道的基礎上, 加快推進2個5萬噸級液體化工碼頭、 4個5萬噸級散雜貨碼頭等各類專業化深水碼頭建設。同時2017年底完成套爾河航道升級改造, 實現海河航運有效銜接, 拉動沿河縣區經濟低成本快速擴張。

  2016年, 港航部門將全力加快項目建設, 確保年內完成海港港區防波堤二期工程、 3萬噸級航道工程交工驗收工作, 圓滿完成市委、 市政府下達的年度工作目標。同時, 啟動5萬噸級航道工程前期工作, 力爭完成套爾河綜合整治工程及海港港區6#、 7#泊位工程前期工作; 完成2個3萬噸級液體化工碼頭 (結構預留5萬噸級) 主體工程, 加快推進6#、 7#、 8#陸域形成工程、 防潮堤二期工程。

  以達到國家中型港口生產規模為目標, 濱州港發力標準化、 規范化和制度化建設, 提升海港運營能力

  隨著海港港區港口功能逐步完善和套爾河港區生產穩定增長, 對全市經濟社會發展的支撐和保障作用日益彰顯。2015年, 濱州港完成港口吞吐量1652萬噸, 為沿海兩區一縣經濟發展注入了新的活力。

  通過對腹地經濟發展狀況需求分析, 至2020年,濱州港年港口吞吐量將達到6640萬噸, 比 “十二五”末增長三倍。營運船舶將增至50艘, 總運力達到20萬載重噸, 貨運量及貨物周轉量力爭年平均遞增率在30%以上, 初步達到國家中型港口的生產規模。

  為推動港航生產全線增長, 濱州港將全面提高海港運營能力確立為工作重點, 努力把集裝箱業務由支線運營拓展為干線運輸。加快推進港航安全生產工作標準化、 規范化和制度化建設, 努力實現綠色、 循環、 低碳、 可持續發展。2016年, 計劃完成港口吞吐量2000萬噸, 新增運力3000載重噸。其中,已投入運營的2×3萬噸級散雜貨碼頭年內將完成吞吐量散雜貨230萬噸、 集裝箱1.2萬標箱。

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