雅萬高鐵全長150公里，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，最高設(shè)計時速350公里，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆間的旅行時間，將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雅萬高鐵項目的實施將直接拉動印尼冶煉、制造、基建、電力、電子、服務(wù)、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機會，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。項目建成后，將極大地方便民眾出行，有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力，優(yōu)化投資環(huán)境，帶動沿線商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快形成高鐵經(jīng)濟走廊。
同時，印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體，是中國實施“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴，中印尼合作建設(shè)雅萬高速鐵路，對于發(fā)揮鐵路在推進“一帶一路”戰(zhàn)略中的服務(wù)保障作用，深化我國鐵路與東南亞相關(guān)國家鐵路合作，實現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。
雅萬高鐵項目由中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體，與印尼國企聯(lián)合體共同組建的中印尼合資公司承建，是國際上首個由政府主導(dǎo)搭臺、兩國企業(yè)對企業(yè)進行合作建設(shè)和管理的高鐵項目，也是中國高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運營管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出去的第一單項目，對于推動中國鐵路特別是高鐵走出去，具有重要的示范效應(yīng)。
