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海南下好港口資源整合三招棋 提升港口核心競爭力

2016-5-11 14:33:00 來源:中國經濟網 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
從最初三港合一成立海南港航控股有限公司,到兩年前整合小鏟灘碼頭,再到如今整合臨高、東方兩市縣港口,海南省港航企業的龍頭——海南港航控股有限公司上演了一系列精彩“大片”。

  此次?谑姓c臨高縣政府、東方市政府的港口及岸線資源整合戰略合作簽約儀式的舉行,標志著海南港口資源整合又邁出了關鍵性一步,將為優化全省港口布局,提升港口核心競爭力,促進全省經濟發展發揮重大作用。

  第一招 三港合一

  2005年1月25日,海南港航控股有限公司在海口港大廈揭牌成立,意味著瓊北?诟邸⑿赂酆婉R村港通過重組組建了海南省迄今最大的國有港航企業。海口三港合一,開啟了全省港口整合的“第一季”。

  海南港航負責人認為,當時瓊北三港重組是海南省加快國有企業改革步伐,促進經濟結構調整的一項重大的戰略舉措。與之前三港分立的狀態相比,三港合并有利于遏制無序競爭,提高國有資產的整體質量和整體收益水平,有利于重新調整瓊北港口功能布局,順應?谑谐鞘幸巹澋囊螅瑫r也有利于港航企業建立現代企業制度,使企業真正成為市場競爭主體。

  到2013年,“第一季”全部順利推出。這一季中,三港合一后,港航控股迅速做大做強,成為環北部灣首家年吞吐量破百萬標箱的港口。海峽股份順利上市,提高了國有資產整體質量和收益。

  第二招 牽手洋浦

  2014年1月29日,“?诟邸$P灘碼頭”合作協議書,讓?诟、洋浦港這相距75海里的海南兩大港口順利牽手,開啟了海南省港口整合的“第二季”。

  “目前,海南港口功能重疊,重復建設,岸線使用率低!焙D鲜〗煌◤d有關負責人說,海南港口管理體制過于分散,港口建設和經營“小、散、軟、弱”現象突出,港口間尚未形成優勢互補、合理分工的局面。

  為優化全省港口布局,提高港口企業運營水平,促進資源合理配置,充分發揮海南港口集聚效應,海南省委、省政府提出“先對瓊北地區港口資源進行整合,進而整合全省的港口資源”的思路。?、洋浦港口資源整合積極推進。

  “我們的目標就是通過改革,打造海南港航業核心競爭力,提升區域對外競爭力!痹撠撠熑苏f。

  第三招 聯手臨高東方

  為加快經濟轉型,海南省委作出港口資源整合的重大戰略部署。海南省“十三五”規劃提出,今后5年,海南將以“全省一盤棋”思路整合全省港口港航港務資源,打造“21世紀海上絲綢之路”空港、海港貿易物流樞紐,實現優進優出。

  由此,海南省港口資源整合進入“第三季”:在?跔渴盅笃趾,依次對海南其他地區港口進行整合,從而完成全省港口的大聯合。

  此次率先進入海南港航視野的是臨高和東方兩市縣港口。據悉,在與東方的戰略合作方面,?谑姓畬⒅С趾D细酆阶鳛槭〖壠脚_“走出去”投資建設東方市八所港高排港區,并與廣東儲備物資管理局共同建設八所港高排港區起步工程,進一步完善東方港口基礎設施,并在此基礎上與東方共同推動東方邊貿城的開發、邊貿航線的開通,布局東南亞國際航線;在與臨高的戰略合作方面,?谑姓畬⒁院D细酆綖槠脚_,加快整合臨高金牌港的現有碼頭,并爭取將金牌港納入海口港轄區,努力將其打造成為國家一類開放口岸和專而精的現代化綠色港口。

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