IMO海事安全委員會已同意向托運人、承運人、港口運營商和主管部門提供SOLAS集裝箱稱重新規指引。 　　IMO預計于本周發布通告，并呼吁新規開始實行的前三個月“切實執行”集裝箱總重量驗證，從而識別出新規實行初期可能出現的文件、溝通、VGM信息共享方面的問題。
　　聯運保賠協會（TT Club）風險管理主管Peregrine Storrs-Fox對此消息表示歡迎，他表示：“和很多人一樣，我們已被‘托運人應如何遵循SOLAS新修正案、如何強制要求集裝箱在裝上船前提供總重量驗證’相關的一些規定弄混淆了。我們尤為關注的是國家當局幫助托運人和運營商所做的指導方針。因此我們很中意IMO這個聲明。”
　　據悉，今年7月1日新規生效前裝載上船、但在7月1日后運輸到卸貨港的集裝箱，可不提供VGM驗證。
　　IMO正敦促當局在前三個月執行實際且務實的政策。Storrs-Fox表示：“毫無疑問目前仍存在很多灰色地帶，為了花更多時間解決這些問題，IMO的要求是所有相關方都要遵循新規的規定，而對那些沒有遵循要求的人，他們也會受到相應的懲罰�！�