買賣（S&P）經紀人表示，該公司一直打算擴大其油輪船隊，主要是亞太化工方面。但該公司的一位官員否認公司有那樣的打算。他說：“我們對MR成品油輪沒有興趣�！�
該公司在去年已經買了一艘小型成品油輪，與廣州地區的造船廠 簽有另外2份1萬-dwt 訂單， 該官員沒有透露船廠細節，他說：“除此之外，我們會看市場情況再做決定�！�
據一些持續但不確定的消息稱，匿名的中國買家將分別購買丹麥和挪威公司的船，這2艘船為Dannebrog的4萬-dwt Amalienborg（建于2004年）、DSD 航運（DSD Shipping）的4.5萬-dwt Stavanger Eagle（建于2004年）。
《貿易風》此前曾報道過，設在青島的山東海運股份有限公司（Shandong Shipping）表示打算進入該領域，董事會已批準購買2艘二手船。但是，交易還未得到證實。
有報道稱，Stavanger Eagle與中國的Shenling 海運（Shenling Shipping）有交易往來，后者的名字尚不為業界所知。
有關資料顯示，廣東省珠江海運（GNG）擁有一支現代船隊，包括2艘handysize散貨船(船型 船廠買賣)，3艘panamax以及幾艘小型化學品油輪。該公司也涉足客運渡輪業務。
