7月21日，交通運輸部舉行今年第四次例行新聞發布會。綜合規劃司副司長張大為在發布會上表示，十三五”期，我們將繼續以提升運輸鏈效率為著力點，以結構性調整、制度性改革、技術性創新為路徑，更加有效推動交通與物流融合發展，圍繞交通運輸促進物流業“降本增效”出臺一系列政策措施。

　　張大為表示，將繼續推進貨運樞紐（物流園區）建設，重點支持一批具備多式聯運、干支銜接和口岸服務功能的貨運樞紐（物流園區）發展，提高節點貨物組織轉換效率，支持港站樞紐和大型綜合物流園區集疏運專用通道的配套建設。“目前，我們正在制定《關于推進多式聯運發展的若干意見》，將大力推廣應用集裝箱、廂式半掛車等標準化運載單元和貨運車輛，持續推進集裝箱多式聯運、半掛車多式聯運等，發展江海聯運、陸海聯運等先進運輸組織方式。促進中歐班列優化布局和集約利用”，他說道。

　　此外，張副司長還提到，交通運輸部將繼續推進“放管服”，不斷完善政策法規、優化市場環境，降低物流業發展制度性成本，在大幅壓減港口收費項目和標準基礎上，進一步規范港口相關費用的征收管理。