近日，都勻至凱里城際鐵路規(guī)劃研究報告基本編制完成，最快有望“十三五”期間開工建設。 　　記者7月31日從省鐵路建設辦公室獲悉，都凱城際鐵路自貴廣高鐵都勻東站引出，止于滬昆高鐵凱里南站，正線全長66公里，全線橋梁長17公里，隧道長35公里，橋隧比78.2%，投資預估算約114億元，建設工期5年，擬按雙線、時速350公里客運專線建設。
　　“都凱鐵路已列入國務院近日批復的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，它是連接滬昆高鐵、貴廣高鐵和擬建的貴陽至南寧高鐵的重要輔助通道。”省鐵建辦相關(guān)負責人介紹，都凱鐵路建成通車后，有利于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強路網(wǎng)運輸?shù)撵`活性，對于開發(fā)沿線旅游資源、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展也具有重要推動作用。
　　目前，我省已開通和在建的城際鐵路有貴陽至開陽鐵路（已通車，設計時速200公里）、銅仁至玉屏鐵路（計劃2017年通車，設計時速200公里）、安順至六盤水鐵路（計劃2019年上半年通車，設計時速250公里）。