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在2014年12月發布的“未來運費方案”調研報告中,交通部已提出軸輻式港口發展模式。報告希望新西蘭投資并疏浚北島的Auckland和Lyttelton,以及南島的Tauranga和Otaga。11座規模較小的港口可作為集散港。
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