近日，韓聯社報道，現代商船目前已開始著手收購韓進海運主要資產的相關事宜。

　　日前，由于韓國第二大班輪公司——現代商船負債累累，作為其重組計劃的一部分，其被以韓國產業銀行為首的債權人接手，完全脫離現代集團。根據重組計劃，現代商船已接收來自A.T. Kearney,IBM以及當地咨詢機構的商務咨詢。其中,A.T.Kearney提供了韓進海運資產良好的相關信息。

　　韓進海運共運營97艘集裝箱船，其中37艘歸韓進海運所有，60艘為租用船舶。而現代商船計劃收購韓進海運的租用船部分，業內分析師認為收購該部分船只，程序十分簡單。

　　除此之外，現代商船目前正在加強部署之前由韓進海運控制的韓國至美國航線�，F代商船債權人表示：“目前，韓國至美國航線運力不足，現代商船預計將增加該航線上的運力�！�

　　待商務咨詢結束后，現代商船預計將于11月初宣布收購韓進海運主要資產的詳細計劃。