在日前舉行的中央企業(yè)助力國家大數(shù)據(jù)（貴州）綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)座談會上，貴陽貨車幫科技有限公司總裁羅鵬告訴記者：“運(yùn)用大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，貨車幫成功搭建了中國首個，也是唯一覆蓋全國的公路物流綜合信息化平臺，構(gòu)建起中國公路物流的基礎(chǔ)設(shè)施——社會公共運(yùn)力池。”
對此，業(yè)界形象地評價說，中國公路物流從此走出“小黑板”時代，有了“數(shù)字化”平臺。
資料顯示，我國公路物流的效率與成本與歐美發(fā)達(dá)國家相比有很大差距，這其中，車輛的空駛又占“大頭”。貨車幫的信息平臺正是針對這一問題而搭建的。通過該平臺，貨主和車主之間有了信息溝通的橋梁，公路物流從此真正插上了信息的翅膀。
目前，貨車幫已在全國31個省級城市，296個地級城市建立了472個固定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有508臺面向全國市場的移動服務(wù)車，擁有2500人的地勤團(tuán)隊(duì)，服務(wù)體系遍布全國。截至去年底，平臺發(fā)展誠信認(rèn)證貨主會員已達(dá)40萬家，誠信認(rèn)證會員車輛300余萬輛，每天40萬的貨主會員主動地在平臺上發(fā)布超過500萬條貨源信息。
“讓大數(shù)字落地，讓大數(shù)據(jù)真正為社會服務(wù)并不是一句空話。通過阿里云測算，貨車幫在2015年節(jié)約的燃油價值500億元，減少碳排放2700萬噸。同時，公司與阿里巴巴共同開發(fā)的全國公路物流指數(shù)也正在發(fā)揮作用，不僅能夠全面反映我國公路物流發(fā)展情況，更能夠幫助全國各地政府分析本地經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，從而對各地發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持�！绷_鵬說，除此之外，貨車幫還積極探索更多“大數(shù)據(jù)+”的合作方式，例如大數(shù)據(jù)+國防動員、黨建、公共服務(wù)、公鐵聯(lián)運(yùn)、新型物流數(shù)字港，旨在用大數(shù)據(jù)的方式，將數(shù)字化、信息化帶入更多傳統(tǒng)行業(yè)中，使大數(shù)據(jù)真正落地，造福于民。
基于平臺上龐大的貨主、車主以及貨物信息，貨車幫還在努力嘗試數(shù)據(jù)功能的最大化利用。去年“雙11”期間，平臺試水在線銷售，與國內(nèi)4家主機(jī)廠聯(lián)合銷售重型卡車，3天銷售276臺，創(chuàng)造產(chǎn)值近7000萬元。同時，平臺開放的二手車交易、新車團(tuán)購等業(yè)務(wù)也加快了大數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)制造業(yè)的信息化融合，開創(chuàng)了雙方互利共贏的新局面。
