該公司表示，2016年第四季度凈利潤為3.278億里亞爾(約合8740萬美元)，與2015年第四季度的5.664億里亞爾相比有所下跌。
該公司稱，凈收入下降主要歸因于石油運輸現貨市場上運價下跌，以及2016年第四季度石油價格要高于2015年同期，因此船用燃料價格上升導致燃料成本上升。相比2015年第四季度市場上可用運力有所減少，2016年同期的船隊擴張也使得現貨市場上的油運價格進一步受限。
此外，Bahri還宣布，該公司在2016年同期的凈利潤下滑至17.6億里亞爾，相比之前一年的18.1億里亞爾下降約3%。
該公司表示，除了石油運輸現貨市場價格較低之外，凈利潤的減少也是由于船舶融資成本上升。
據了解，Bahri船隊中增加了10艘船舶，這意味著整個船隊相比去年同期運力增長14%。船隊規模的增長對該公司船舶經營情況產生限制，使其受現貨市場運價的影響進一步加深。
