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Skou表示,“市場出現反彈只是由于運營商將大量運力撤出市場推動的,但是這些企業每天都在虧損,而繼續這樣做顯然是不可持續的。目前,全球大約有超過5%的集裝箱船閑置,這有助于支持價格。同時,我們對全球貿易的增長幅度不如五年前預期的增長感到驚訝。”
BDI指數在去年上漲了約150%。一些人推測,特朗普上臺提出的基礎設施支出可能會促進該行業。
Skou稱,盡管特朗普一直鼓吹貿易保護主義政策,但我們不擔心在特朗普總統任職期間全球貿易會出現任何潛在衰退。Skou強調美國降低稅收的計劃可以幫助航運業發展。
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